Construisons ensemble l'Alsace de demain

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: f633732b886fcbba69dad833d3fa5c0f63aba797db5b48b639e2dae05e3dcce2

Source: {"body":{"fr":"<p><strong>Mon Code postal : 67100</strong></p><p><strong>Les routes de France sont devenues de véritables parcours d'obstacles, générant de nouveaux comportements accidentogènes et accidents, faute d'avoir pu baisser leur nombre, bien que ça ait été leur dessein de départ. C'est une punition que de circuler sur les voies, notamment en Alsace dans beaucoup de villages: dos d'âne illégaux (trop hauts), terre-pleins mal placés et dangereux, voies rétrécies: tout est fait pour entraver et dissuader la circulation, alors que la population augmente sur notre territoire. Or, la fluidité et la facilité entraînent les bons comportements par l'apaisement. Associer la fin de tous ces obstacles exagérément coûteux, en outre, pour le contribuable (nous finançons notre propre désagrément!), à une campagne (basée notamment sur les techniques de \"nudge\") d'incitation à bien se comporter sur les routes (respecter les autres usagers, les riverains), serait quelque chose de très innovant et contribuerait à (re)faire de l'Alsace, un laboratoire, une vitrine des Libertés publiques. Inciter aux transports en commun et aux déplacements doux, en cessant les injustices tarifaires (usagers non contribuables pour qui c'est gratuit - quelques euros symboliques auraient vocation sans doute à rappeler ce qu'est un service public) et en améliorant les cadences, contribuerait parallèlement à faire baisser l'usage abusif de sa voiture individuelle (pensons aux pavillonnaires qui prennent leur voiture pour chercher leur pain dans le village). Enfin, construire plus de grands parkings gratuits à proximité des communes. Et en stationnement payant à limiter, taxer les véhicules lourds (SUV) et favoriser l'acquisition et l'usage de voitures moins énergivores. Toutes ces mesures combinées, contribuerait à l'amélioration globale de l'harmonie des déplacements sur notre territoire alsacien. </strong></p>"},"title":{"fr":"Etre innovant dans les libertés de se déplacer"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×